立委蔡正元昨(二十七)日召開記者會表示,為避免義交依法執行交通指揮勤務,卻因為違規者肇事而要承擔法律責任的個案再次發生,他將提案修法,規定違反交通規則或未聽從依法指揮交通之執勤人員之指揮者,肇事或致人肇事時,應承擔所有肇事責任。與會的交通部路政司簡任技正林福山回應,如果修法可讓法官避免誤判,則交通部也會支持修法。

蔡正元昨天上午陪同遭判刑的義交陳美菊假立法院請願接待室召開「守法有罪?義交何辜?」記者會。與會者除了林福山,還包括警政署交通組科長蔡宗益、台北市交通警察大隊前大隊長李振光、台北市交通義勇警察大隊大隊長高炳義及各分局中隊長。

蔡正元表示,民國九十八年三月十七日早上七時五十五分許,擔任義交已經十幾年的陳美菊一如以往很認真的在北市萬大路與西藏路口執行交通指揮勤務,當時有一輛小轎車從萬大路左轉西藏路,而且已經左轉到西藏路路口,突然之間,萬大路上有一輛機車快速從萬大路往另外方向駛出,撞上已經轉彎的小轎車車門,機車騎士不幸去世。

他說,發生這種事當然大家都很難過,但是機車騎士家屬認為義交、小轎車車主有罪,向檢察官提起公訴,原本一審判決無罪,可是二審高院法官改判義交與小轎車車主有罪。另一方面,蔡正元還說,這名已經去世的騎士,根據警方判斷,因為受到酒精的影響,交互作用的時候,沒能注意到現場指揮交通與路況判斷能力。可是,蔡正元說,法院完全不去注意機車騎士喝了酒,高速跨越大馬路,並認為是義交沒有指揮好,但如果這樣的義交有罪,誰還敢擔任義交?

蔡正元表示,會出現法院這樣離譜之判決,主要是現行「道路交通管理處罰條例」未保障守法用路人及依法令指揮交通之交警、義交,為改正此一弔詭的狀況,他將提案修正「道路交通管理處罰條例」第四條,增列第四項,規定違反交通規則或未聽從依法指揮交通之執勤人員之指揮者,肇事或致人肇事時,應承擔所有肇事責任,但指揮交通者有明顯過失或違規者遭他人「故意」追撞者,則不在此規範,希望藉由這次提案修法,不會再出現守法有罪,義交無辜被判刑的離譜案例。


本篇文章引用自此: http://tw.news.yahoo.com/立委擬提案修法-保障義交權益-160000155.html
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